1. Пре употребе машина и опреме за папирне цеви, припремите папирну врећу за сировине. Основни папир исечемо на папирне траке ширине која нам је потребна за резервну употребу. Како одредити однос између ширине папирне траке и унутрашњег пречника папирне цеви? Можете сазнати више о методи израчунавања угла и ширине траке за ролну папира, али овде треба обратити пажњу да ширина првог листа папира треба да буде иста као ширина каиша или ширина 1,2 мм;
2. Нанесите уље за подмазивање на доњи папир: Доњи папир се користи као део фиксног трна који се окреће ка резној глави. Пошто је фиксни трн фиксиран механичком опремом за папирну цев и папирна трака треба да се ротира на површини трна, како би се смањило трење, доњи слој се поставља на доњи папир. Нанесите уље за подмазивање унутра. Уредник сугерише да можете да пробијете силиконско уље, биљно уље и течни парафин итд. Треба обратити посебну пажњу да не нанесете превише уља за подмазивање да би дошло до клизања папирне траке, али ако се примени премало уља за подмазивање и погрешно користи се врста уља за подмазивање, папирна трака ће бити заглављена на трну. не може се користити на . Да бисмо осигурали висок квалитет папирне цеви коју производе машине и опрема за папирне цеви, треба обратити пажњу на исту брзину улаза папирне траке као и погонског ремена и правилан угао уласка папирне траке;
3. Припремите везиво: У процесу производње папирне цеви, други слој и сви наредни слојеви морају користити везиво (обично суву хемијску пасту);
4. Припрема ожичења: Након што повежемо механичку опрему папирне цеви на трофазно напајање, требало би да пустимо машину за папирну цев да изврши тест рада без оптерећења (проматрајте да ли је правац избора мотора исправан), а затим прикључите побуду струја до квачила да пусти излаз Након што се осовина и мотор окрећу у истом смеру, подесите потенциометар на контролеру за подешавање, а затим глава механичке опреме папирне цеви може почети да ради нормално;
5. Припрема цевовода за ваздух: Ако користимо компримовани ваздух за сечење цеви, морамо да повежемо ваздушну цев са номиналним ваздушним притиском.
